桑名市議会 2022-12-14 令和４年第４回定例会（第４号） 本文 開催日：2022-12-14
また、このスマートインターチェンジ化により、整備効果といたしましては、企業誘致のみならず、通過交通の分散により周辺道路での渋滞が緩和され、平時、災害時を問わず、安定した人流、物流を支える道路ネットワークが確立されることや、大山田を中心とした西部丘陵地において、お住まいの方々が高速バス等により通勤・通学の時間が短縮されること等、生活利便性の向上が図れるものと考えております。
また、このスマートインターチェンジ化により、整備効果といたしましては、企業誘致のみならず、通過交通の分散により周辺道路での渋滞が緩和され、平時、災害時を問わず、安定した人流、物流を支える道路ネットワークが確立されることや、大山田を中心とした西部丘陵地において、お住まいの方々が高速バス等により通勤・通学の時間が短縮されること等、生活利便性の向上が図れるものと考えております。
その中で、特に東名阪自動車道大山田パーキングエリアのスマートインターチェンジ化は、多度地区工業団地へのアクセス網が整備され、輸送時間の短縮、輸送コストの削減が図られ、人、物の交流拡大による地域産業の活性化に大きく貢献されることが期待されます。 さらに、交通網の充実化は、企業誘致の推進だけでなく、緊急時の避難道路としての機能も併せ持ち、生活道路と分かれることで渋滞緩和などの効果も期待されます。
このことから、大山田パーキングエリアのスマートインターチェンジ化や、スマートインターチェンジへのアクセス道路となる都市計画道路桑名北部東員線の早期整備にも取り組んでおるところでございます。 道路交通網の充実により、多度南部地域の価値を高め、今まで以上にもっと選ばれやすくなるまちとなるように努めてまいります。
今後、さきの取組とともに現在進めております大山田パーキングエリアのスマートインターチェンジ化や、都市計画道路の桑名北部東員線といった新規整備を進め、渋滞緩和、市民生活の利便性向上や防災機能の強化等を図り、引き続き市民満足度向上に向け取り組んでまいりますので、御理解賜りますようよろしくお願い申し上げます。
次に、土木費では、東名阪自動車道大山田パーキングエリアのスマートインターチェンジ化に向けて、周辺道路における現況調査や関係機関との協議を実施いたしました。確実な道路網整備を行い、安定した財政基盤の確立を目指すため、引き続き事業の推進を図ってまいります。 桑名駅自由通路整備事業では、旧駅舎の解体及びホーム上屋の整備等を実施し、全ての事業を完了いたしました。
これまで以上に企業誘致を推進するとともに、大山田パーキングエリアのスマートインターチェンジ化とここへのアクセス道路となる桑名北部東員線の整備を重点的に推し進め、財源の確保とともに財政基盤の強化を図り、ひいては標準財政規模の増大を目指してまいりたいと考えております。 次に、（２）「稼ぐ改革」へと移行することに伴う市民サービスへの影響は？
そこで、これを背景に都市計画マスタープランにて位置づけしております多度南部エリアの産業誘導ゾーンには、既に38社が操業いただいているところでございますが、大山田パーキングエリアをスマートインターチェンジ化することにより、さらなる企業誘致促進を図り、確固たる財政基盤の確立を目指してまいりたいと考えております。
令和４年度当初予算では、コロナによる危機を乗り越え、税収も戻りつつある中、財政の力も蓄えながら、これから本格化する桑名駅周辺施設整備、大山田パーキングエリアスマートインターチェンジ化、消防庁舎等再編整備、多度地区小・中一貫校整備などの大型プロジェクトをはじめ、総合計画に位置づけた11の重点プロジェクトや三つのミッションについてもしっかりと進めてまいります。
多度地区工業団地への企業誘致の促進のため、そのアクセス網の強化となる東名阪自動車道大山田パーキングエリアのスマートインターチェンジ化につきましては、現在も関係機関との協議を重ねているところであり、引き続き、事業の推進を図ってまいります。
をはじめ、桑名の子供たちが９年間の義務教育を通して情報活用能力が身につけられるように、教育ＩＣＴ環境の整備や次世代モビリティーを活用した実証試験、ＭａａＳアプリの導入、市民の利便性を向上させるオンライン申請やＡＩ－ＯＣＲなど、行政事務の効率化を図るなど時代に対応したサービスを提供するため、スマート自治体への転換、次に、企業立地を誘導するための広域交通網の充実を図る大山田パーキングエリアのスマートインターチェンジ化
次に、三つ目の柱であります安定した財政基盤の確立では、削る改革から稼ぐ改革へと視点を変え、さらなる企業誘致を進めるべく、東名阪自動車道大山田パーキングエリアのスマートインターチェンジ化に引き続き取り組んでまいります。
引き続き、多度地区工業団地へのアクセス網の強化となる東名阪自動車道大山田パーキングエリアのスマートインターチェンジ化につきまして、実現に向けた取組を着実に進め、企業のみならず、より多くの方に選んでいただけるまちづくりを進めてまいりたいと考えております。
次、大山田のパーキングエリアのスマートインターチェンジ化についてですけれども、こちらはやっぱり企業誘致に対してポテンシャルを持っている多度南部の弱点を解決して、一段と魅力を上げていくということが今、これからの安定的な財政運営について非常に重要な意義があるということで、今後、本市でも介護事業費であったりとか、医療費とか、まだまだやっぱり経費増加が見込まれています。
このようなことから、多度南部エリアの産業誘導ゾーンへのアクセス道路に関しまして、三重県に対し、県道四日市多度線並びに県道御衣野下野代線、この２路線、二つの県道の改良を要望し、現在、事業も進捗いただいているところでありますけれども、両県道とも既存集落を通過するということから、周辺の環境影響等が危惧をされており、さらなる企業誘致を推進する上で、高速道路からのアクセス強化のために、大山田パーキングエリアでのスマートインターチェンジ化
あと2)大山田ＰＡのスマートインターチェンジ化の取り組みについてと3)アクセス道路網の整備についてでありますけれども、誘致の中心になる多度南部エリア、ここのポテンシャルを今以上に上げていくためにはこのスマートインターチェンジ化というのは非常に期待をしているところです。
本市の地理的優位性を生かした企業誘致の推進は、産業活性化、確固たる財政基盤の確立につながる最重要施策の一つとして考えており、東名阪自動車道大山田パーキングエリアをスマートインターチェンジ化することにより、多度地区工業団地へのアクセス網が整備され、利便性が向上し、輸送時間の短縮、輸送コストの削減が図られ、人、物の交流拡大による地域産業の活性化に大きく貢献されることが期待されます。